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    1:海江田三郎 ★:2016/09/12(月) 14:07:20.74 ID:CAP_USER.net
    http://buzzap.jp/news/20160801-airplane-food-1950/

    今から半世紀前の飛行機の機内食、現代では考えられないほど豪華な食事がサーブされていました。詳細は以下から。

    リンドバーグが大西洋を単独・無着陸で横断した1927年、そしてパンナム(パンアメリカン航空)が運行を開始した1929年。飛行機が世界を駆け巡る手段として民間人の前に開かれてからまだ100年も経っていません。

    気がつけば海外旅行も当たり前の世の中が訪れていましたが、それに至るまで飛行機での旅行はなかなか手の届かない豪華な旅行手段でした。そして、そんな時代の飛行機の中で出された機内食は、現代ではファーストクラスでもなかなか考えられないほどに優雅でゴージャスなものだったのです。

    ノルウェーを拠点とするスカンジナビア航空は創設70周年を記念して、同社のフライトに関する多くの写真を公開しています。そこでは創設直後の1950年代から80年代に至る機内食の数々を振り返ることができます。










    3:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:09:39.92 ID:Uh4bsAoA.net
    奥様の名前は、サマンサ
    旦那様の名前は、ダーリン  みたいな画像だ

    4:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:09:44.81 ID:qhTcHXeD.net
    価格が高いから、機内食も充実してただけだな

    7:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:13:22.81 ID:fhHFfzAq.net
    すげえナイフ

    今じゃ考えられないんだろうな

    9:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:14:15.53 ID:euglBEgF.net
    味は現代のほうが美味かったりしてw

    11:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:15:00.89 ID:1J1jyldZ.net
    さすがファーストクラス
    肉がデカい

    13:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:16:10.87 ID:bkMgndQs.net
    今の機内食は冷凍食品をあっためただけだからな・・・

    16:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:18:51.75 ID:iTJDcYN9.net
    想像以上に豪華だった

    19:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:22:59.50 ID:KXb3FqQR.net
    一見豪華だが、考えてくれ
    あれぽっちの量を機内の全員で分けたのだよww

    22:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:26:58.86 ID:5+uxS5Mw.net
    >>19

    今みたいに200人も300人も乗ってるわけじゃないで。
    小さい飛行機やし。

    21:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:26:45.47 ID:xVLLYzBt.net
    それなりの金を取っていたからね。
    それなりの人たちしか利用していなかったし。

    今のような庶民的な低価格では当時であっても無理だったろう。
    というか。もっと酷いレベルになった可能性もあるw

    28:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:33:05.51 ID:+kkm127S.net
    >>1
    当時はファーストクラスでも座席はお粗末でした。大きめのソファーでフルフラットにはなりません。

    747の2階席はベッドルームでしたが。

    31:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:35:18.97 ID:cLBgcAiI.net
    1990年代前半まではJAL国内線でもケーキみたいなのが出てたと記憶している

    75:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:30:00.09 ID:/E8KO0Rg.net
    >>31
    日本国内でも片道2時間以上かかる際には食事が出ていた。

    136:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 16:41:59.43 ID:q3U/FIwD.net
    >>75
    2時間弱だけど、羽田・千歳便で時間によってはサンドイッチが出てきた

    32:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:35:26.46 ID:LzptSBNf.net
    いいなぁ。
    飛行機の中は窮屈で退屈だから嫌いだけど。
    こんな食事出てきたらテンション上がるだろうな。

    33:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:39:51.75 ID:df62y8Jz.net
    料金も今では考えられないくらい高かった

    49:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:52:03.55 ID:JJKhfe9B.net
    >>33
    インフレ考慮しなければノーマルチケットの値段はそんなに変わらないよ。
    ただ団体でもノーマルからの割引率が低かった。
    73年にパック旅行でハワイに行ったことあるが普通の人の年収の5分の1くらいした。
    今の価値で言って100万円くらいか。

    187:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 20:21:10.76 ID:VuNWlKRB.net
    >>49
    インフレ考慮しなきゃダメでしょw
    正規運賃は今も昔も100万円だって言っても、昔の100万円は今の500万円ぐらいの価値があるでしょ

    500万円出してるのなら、あれくらいの料理が出ても不思議じゃない

    36:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:41:27.27 ID:Qb9rS3kO.net
    サンダーバードのワンシーンかと思ったわ

    39:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:43:21.07 ID:HNd/Yj9G.net
    一方、現代は・・・

    広告の写真の段階でショボイのに、
    「※写真はイメージです」の注意書きが・・・

    48:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:51:37.12 ID:eSWtXKim.net
    >>39
    禿同。
    今時は写真載せて・・・イメージです」バカリ。
    実際に行ってみるとイメージ以上はゼロ、イメージ未満バカリ。

    53:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 14:56:41.61 ID:q3U/FIwD.net
    これはDC-8や707の時代という事かな

    天井の棚に蓋が無い画像もあるな
    乱気流で荷物がぶっ飛ぶだろうにww

    80:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:35:15.76 ID:eSWtXKim.net
    >>53
    DC-8だと思われます。
    ファーストは左右2列シート、エコノ三ーは左右3列シート。
    ムチ打ち問題の顕現前ですからシート背もたれ低くいですね。
    コンピュータ普及前ですから高血圧と塩気・肉食・高アルコールの
    統計的原因の解明以前なので見た目豪華一点張りのお献立ですね。
    アメリカ西海岸へはエコノミーで35-40万円位だったかも。

    109:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 16:14:49.17 ID:+kkm127S.net
    >>53
    YS-11も棚にフタが無かった。
    「ハットラック」の言葉どおりで、帽子のような軽いものを収納するためのスペース。

    58:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:03:26.94 ID:WQzISL/p.net
    そういえば昔(20年以上前)エコノミーでももうちょっと豪華だったような気がする。
    それもアエロフロート。フォークやナイフは金属だったしメニューもちゃんとあって
    夕食を「午餐」って書いてあってちょっとステキだなと思った。
    ここ数年他の航空会社にいろいろ乗ってるけど軽食か?って感じが多いな。

    62:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:11:34.76 ID:G/WBECPF.net
    パンナムは世界の翼やでえ

    72:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:25:40.13 ID:q3U/FIwD.net
    乱気流で大混乱になりそうな画像




    84:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:43:14.46 ID:4xXTuoJU.net
    格安航空券も存在せず全員が満額払ってりゃこうなるだろ

    90:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:46:36.45 ID:11S37q0p.net
    >>84
    さすがに一流キャリアでも団体割引はあっただろ。
    個人で格安チケットだとパキスタン航空やエジプト航空で南回りとかしかなかったかもしれないが。

    105:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 16:10:57.90 ID:eSWtXKim.net
    >>90
    有りましたとも。
    まづ携帯品重量のオーバー許容から始まって、客筋次第でグループでお一人様分タダ・・
    と来て次々条件交渉ですよ。
    客筋が大会社ならの本社契約が有利な時と支店契約が有利な時が有りましたよ。
    つまり乗客の支店のエリアの航空会社支店の売上ノルマ未達時は支店が勉強してくれて航空券が安くなりました
    今はどの会社もコンピューターで本支店繋がってるからモウ無いかもしれませんね。

    88:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:45:51.38 ID:/E8KO0Rg.net
    飛行機の座席クラスで機内食はどう変わる?航空会社別機内食比べ

    http://karapaia.livedoor.biz/archives/52211660.html

    96:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 15:55:03.17 ID:JrAL5kgH.net
    いいなぁ・・・
    昔トムとジェリーとかこういう映像をテレビで見て欧米の生活に憧れたわ・・・
    いまはほんとにつまらない時代になった・・・
    アメリカも格差が広がって貧困層ばっかりだし・・・

    112:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 16:18:25.27 ID:rQsDnkuq.net
    むかしはよく墜落していたから 最後の食事という事でとても豪華だったんだよ

    132:名刺は切らしておりまして:2016/09/12(月) 16:39:54.23 ID:H6klt6Ml.net
    その一方で飛行路線が定まっておらず、客に景勝地を見せるために進路変更し空中衝突の危険があった
    危険な雷雲を捉えるレーダーもなく、機体の安全装置はお粗末そのもの
    高級機内食がなくとも、現代のフライトの方がよほどサービス満点と言えるよ


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    コメント欄

    【航空】20世紀の半ば、飛行機の機内食は現代では考えられないほど豪華な食事が出ていた

    1. 774@本舗:2016/09/13(火) 20:43:15
    2. 国内線でも、サービスが茶菓と軽食だったらなるべく軽食の便をを予約してた。

    3. 774@本舗:2016/09/13(火) 20:50:54
    4. そりゃ幾らアメリカが豊かだといっても、50年代なんてまだまだ相当の金持ちだけが乗るもんだし、庶民が飛行機で移動なんて兵隊が兵員輸送機で戦場に送られるときだから

    5. 名無しさん:2016/09/13(火) 21:20:04
    6. JALのHP見てきたが1951年創立で当時の基本運賃:東京-大阪6000円、大阪-福岡5520円、東京-福岡1万1520円、東京-札幌1万200円
      そして、昭和26年の銀行員大卒初任給 3000円
      そりゃ豪華な食事も出るだろ

    7. 774@本舗:2016/09/13(火) 22:13:34
    8. 髭剃りとか今では考えられないサービスもあった。

    9. 774@本舗:2016/09/13(火) 23:45:59
    10. しかもこの時期タバコ吸い放題だもんな
      高すぎて一生飛行機乗れなかった人ばっかりだったろうけど

    11. 774@本舗:2016/09/13(火) 23:57:03
    12. 車と同じで昔よりはずいぶん安全対策向上してるけどまだ改善の余地ある乗り物だもんな
      昔は高い金払って乗った客へのサービスで規定コースを外れて
      観光地の上を飛ぶなんてこともあって、それで事故起こしたのがあったね
      グランドキャニオン上空で衝突事故とか

    13. 774@本舗:2016/09/14(水) 08:10:32
    14. ネットも初期の金持ちかITオタクしかしていなかった時期
      スマフォ勢流入前の2000年代
      2010年以降

      でずいぶん民度が変わったね。

    15. 774@本舗:2016/09/14(水) 10:51:13
    16. 目的地に安全かつ時間通りに着けばメシなどどうでも良い
      現地の店で食うメシの方が旨いんだし

    17. 774@本舗:2016/09/14(水) 17:16:59
    18. ※9
      イギリスに向かうフライトの場合には・・・

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