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    1:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/06/28(火) 07:55:03.22 ID:CAP_USER.net
    アシアナ航空が離陸直前に航空機のエンジンで火災が発生したにもかかわらず、乗客に「別の飛行機を用意する」と言って安心させた後、同じ飛行機を修理して乗せたことが明らかになった。

    24日午前11時30分(現地時間)ごろ、米ニューヨークのジョン・F・ケネディ空港で離陸を待っていたアシアナ航空OZ222便、A380機種の航空機のエンジンから原因不明の出火があった。
    2時間後、乗客400人を乗せて仁川(インチョン)国際空港に向けて出発する予定の航空機だった。航空会社側は消防署に申告し、調査・修理に入った。
    飛行機への搭乗を待っていた乗客は午後1時ごろ、航空会社から「航空機の欠陥のため午後4時30分の飛行機に出発が遅れる」という公示を受けた。
    午後4時ごろには「きょうの出発がキャンセルになった。明日午後4時30分に出発する」という公示を受けた。不安な乗客が「機体の欠陥があるのに問題はないのか」と問い合わせすると、航空会社の職員は「韓国から到着した別の飛行機に乗っていく」と公示した。

    乗客は結局、当日夜はホテルなどで宿泊した後、翌日午後に空港に到着した。午後4時30分出発予定の航空便はまた午後6時30分に遅れた。
    しかし搭乗を待っていた乗客は、滑走路で離陸を待つ航空機が、機体の欠陥のため前日飛ばなかった航空機であることに気づいた。

    航空会社側は「同じ航空機であるのは事実。申し訳ない」と釈明したが、抗議する乗客のため空港警察までが出動した。結局、この航空機は26日午後10時に仁川空港に到着した。
    乗客は韓国に到着した後、機体の欠陥が具体的にエンジンの火災だったことを知った。

    航空会社の関係者は「エンジンを調べた結果、燃料漏れによる軽微な火災であることが分かり、製作会社(エアバス)の関係者を呼んで修理した後に出発させた」とし「軽微な火災の場合、同じ航空機を飛ばしても問題にならない」と述べた。

    しかし航空機の核心であるエンジンで火災が発生したにもかかわらず、4、5時間後に飛行機を修理してまた投入するなど、運航を急ぐために乗客の安全を担保に無理に飛ばしたという指摘がある。
    また、顧客には別の飛行機と伝えながら火災が発生した飛行機を修理して運航した点も問題だという批判だ。

    搭乗客のパクさん(33)は「自動車でもなく飛行機のエンジンに火災が発生したのに、数時間後に修理して飛ばすと判断した措置を理解することができない」と述べた。
    元航空機操縦士のキム・ヨンソク韓瑞大航空運航学科教授は「エンジンの火災は搭乗客の安全と直結する部分であるだけに、十分に点検・修理した後に運航するかどうかを判断しなければいけない」と指摘した。

    先月27日には大韓航空の航空機が東京羽田空港で離陸する際、エンジンの火災で乗客が非常脱出する事故が発生している。この飛行機はまだ火災の原因を調査中という。

    http://japanese.joins.com/article/524/217524.html


    3:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 07:58:55.03 ID:Uj+OxT+h.net
    なんちゅう嘘つき

    6:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 07:59:29.52 ID:xlrlnEf3.net
    酷過ぎるw
    マジかよこれ

    8:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 07:59:51.38 ID:CPYq2Yn0.net
    クズもここに極まれり

    9:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:00:22.18 ID:70acKcF0.net
    空で燃えなくて良かったね(笑)

    10:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:00:30.21 ID:vIYpwZB8.net
    息は止められない

    11:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:00:31.76 ID:uovvactV.net
    エアバス、ボーイング問わずエンジンが火病起こすとかwwwwさすがウリナラの技術力wwww

    12:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:01:19.81 ID:FJ4S/O6h.net
    A380だからなぁ。
    代わりの飛行機は簡単に用意はできないだろうが、ひどい話だな。

    15:車窓から ◆jpesEqjmaZJv @\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:02:24.53 ID:Jy6gohHx.net
    バカだろwww
    いやバカだなwww

    17:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:03:50.46 ID:xlrlnEf3.net
    >燃料漏れによる軽微な火災

    へ~、燃料漏れ火災が軽微なのか
    韓国らしい判断だなw普通軽微とは言わんだろw

    20:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:05:57.75 ID:cDrTAyfu.net
    ケンチャナヨ精神って恐ろしいな…((((;゚Д゚)))))))

    24:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:09:36.59 ID:iAwjaC3H.net
    アシアナ航空はすべての機体においてこのレベルの危険性をはらんでいるから、別の飛行機に変えても同じことだ

    26:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:11:50.33 ID:nxY/EoIF.net
    こういう前兆無視するからセウォるんだよ

    30:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:15:42.55 ID:cRFMH8NY.net
    これは本当にヤバイ。
    運行停止処分でも生温い。

    40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:22:07.75 ID:GNMjXLfr.net
    中古部品を新品として使ったり、直さないで、直したことにするのが当たり前の国だから。

    149:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 09:33:22.54 ID:KX/W/xHE.net
    >>40
    サビサビなのをペンキ塗り直したら
    新品扱いにするだもんな

    まだ飾りならまだしも
    普通に重要部品を

    46:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:26:47.68 ID:X97Lpohu.net
    >>1
    コレって立派な殺人未遂じゃないか
    しかも組織ぐるみって…
    ほんと民度低すぎ、アジアの恥だわ

    47:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:28:11.31 ID:5giAefBT.net
    >>46
    むしろ、事故を装った計画的テロ

    48:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:30:04.09 ID:sEBr24S/.net
    ホント韓国人って不誠実だな

    57:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:35:15.54 ID:toOXTz89.net
    機齢あたらしいのに
    もうこんなにトラブル発生させているのか。
    整備がダメダメなんだろうな。

    さすが777を世界で初めて墜落させた航空会社だけあるよ。
    広島空港のILSもぶっ壊したしな。

    74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:44:13.33 ID:7hv0CQnf.net
    アシアナ航空はやっぱヤバいんやなぁ

    75:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:44:14.20 ID:GJ45TZKa.net
    本当にいつになったら韓国の飛行機が世界の空から締め出されるの?
    事故調いい加減に仕事しろよ。
    買収済みか?

    77:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:44:58.62 ID:6OGSFW+z.net
    この前の火災も離陸寸前だったし、運がいいといえば運がいいのか
    それでもここまで続くと飛行中に起こるのも時間の問題だよなあ

    97:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:55:44.70 ID:rBuDKz1O.net
    韓国の航空会社に韓国された韓国人が韓国の航空会社に韓国と韓国を韓国

    100:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:56:49.97 ID:L9br5Rp3.net
    ガムテープですぐ直るニダ。

    101:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 08:57:03.92 ID:IyAZ9qQH.net
    慣れた

    116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 09:08:53.99 ID:qijUI49+.net
    もともと韓国には安全を担保にするという概念がない。
    無論中国にもだがら。
    安かろう悪かろう臭かろうの三重苦が乗客を待っている。

    120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 09:10:53.71 ID:JxWqT7RS.net
    >>1
    セヲル号の教訓w

    わかってる、皆まで言うな。
    安全重視するとコストがかかって儲けが少なくなる。
    だから韓国国民総意の上での安全軽視なんだろ?

    だから韓国の事故は「絶対に無くならない」。

    148:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 09:32:46.03 ID:0lFY5msp.net
    燃料漏れの原因は?

    一度ばらして組み直したのかな?
    エンジンから出火は稀にあるし、修理して使う事もあるからな
    ただ、嘘は行かんよ嘘は

    152:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/06/28(火) 09:35:52.45 ID:KX/W/xHE.net
    >>148
    そんなのが1日で済むかな

    ガワの方だけ、バラしただけじゃね


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    コメント欄

    アシアナ航空「A380」、エンジン火災→別の機体と偽って修理した同じ機体に乗せる→乗客大激怒

    1. 774@本舗:2016/06/28(火) 11:11:48
    2. まぁ韓国だし、いつもの通常ウンコじゃないか。

    3. 名無しさん@ニュース2ch:2016/06/28(火) 11:24:45
    4. 客にも平気な顔して嘘をついていく平壌運転

    5. 774@本舗:2016/06/28(火) 11:40:15
    6. 虫ケラに人の常識を求める事の方が間違い

    7. 774@本舗:2016/06/28(火) 11:48:41
    8. こんだけ人が死なない程度の事故が続いてるのを見ると
      大きな事故が起きるのは時間の問題だな

    9. 名無しのハンター:2016/06/28(火) 11:49:41
    10. 息をするように(ry

    11. 774@本舗:2016/06/28(火) 12:11:12
    12. アシアナの様な優秀な航空会社は、機体に穴が開いても数時間で直せる。

    13. 774@本舗:2016/06/28(火) 13:23:49
    14. 空を飛んでいる飛行機がエンジンを止められないように、韓国人は嘘を止められないのだ!

    15. 774@本舗:2016/06/28(火) 16:14:33
    16. アスアナ肛門って頭痛が痛いみたいだな

    17. 774@本舗:2016/06/28(火) 16:59:53
    18. 墜落するのは全く持って勝手だが、
      日本領土内でおっこちるのは、マジでやめてくれい。邪魔すぎる。
      というか、まじで閉め出せないものかね。

    19. 774@本舗:2016/06/28(火) 22:35:40
    20. > 製作会社(エアバス)の関係者を呼んで修理した
      エンジン故障をエアバスが修理?
      エンジンはRRかGE/PWじゃね?

      この調子じゃ、シンガの事故見たく、翼が炎上しそうですなぁ。

    21. 774@本舗:2016/06/28(火) 23:31:15
    22. あいつらの飛行機のエンジンて、何で出来てるんだ?
      紙鍋だって水入ってれば燃えないのにwww

    23. 774@本舗:2016/06/29(水) 09:27:22
    24. 韓国人と一度でも仕事をした経験があるやつなら知ってると思うが
      連中にはメンテナンスという概念が欠落している。ビスのひとつやふたつ無くなっても問題無し
      動いてるんだから大丈夫で済ます

    25. 774@本舗:2016/06/30(木) 10:11:56
    26. エアバスの関係者を呼んだというのも嘘だね、間違いない

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