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    1:海江田三郎 ★:2016/05/12(木) 08:39:36.74 ID:CAP_USER.net
    http://www.asahi.com/articles/ASJ5C61F3J5CUTFK00Q.html

    自民党は11日、外交強化に向けた提言をまとめた。政府として外相や副大臣が優先的に使えるビジネスジェット機を購入したり、220ある在外公館を250に増やしたりすることを盛り込んだ。近く高村正彦副総裁が安倍晋三首相に手渡す。

    「国際社会を主導する外交を求める決議」と題した提言では、「外相らの機動的な外国訪問を可能とする施策を検討」とし、ジェット機の導入を求めた。4月に広島で開かれた主要7カ国(G7)外相会合では、米国やドイツ外相が専用機で来日しており、外務省内には「専用機があればより世界を飛び回れ、情報を集められる」との声がある。

    また、現在5966人の外務省定員を2020年までに英国並みの6500人まで引き上げることも提言。職員数は10年前に比べて500人以上増えたものの、米国(約2万8千人)、フランス(約9千人)、ドイツ(約8千人)と比べ大きく差がついている。(安倍龍太郎)


    5:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 08:44:18.29 ID:VioHxrE5.net
    足が長いビジネスジェットが必要

    10:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 08:48:54.17 ID:wyMur9Ss.net
    舛添みたいな勘違い野郎が増えるぞ。
    外国が持ってるからじゃねーだろカス!

    12:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 08:52:15.31 ID:XoYyGI9v.net
    浪費家ばかりだ。

    16:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 08:54:46.49 ID:C1vxLbPY.net
    外務省内には「専用機があればより世界を飛び回れ、情報を集められる」

    今現在でもまともな情報を集めていないのに、世界を飛び回って、低質な情報ばかりが増えてもね

    20:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 08:57:02.63 ID:uHLrPlYD.net
    >>16
    真面目に情報集めてるのは防衛省から出向の
    3佐クラスの駐在武官だしな。
    ほとんどはお馬鹿政治家のツアコンやってるだけ。

    23:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 09:01:29.86 ID:02KykPJ0.net
    頭にあるのはMRJか?

    28:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 09:08:29.32 ID:/823KIg7.net
    >>23
    航続距離が話になりません
    ガルフストリームみたいな奴のことだろ
    で、ガルフストリームは要人輸送用にいっぱい持っている
    これ使えばいいだけ
    今の政府専用機だって、自衛隊所属なんだしさ

    164:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 19:12:05.15 ID:Yq04GqQ/.net
    >>23
    MRJ70が1年後
    ビジネスジェット版はあってもその1年後。

    E190のビジネスジェット版は8000km以上飛べるし
    主翼等を強化しなくても燃料タンク追加で7-8000km程度は問題ないはず。

    10000km以上狙うなら構造強化と高出力エンジンへの載せかえ必要かも

    27:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 09:07:53.05 ID:QDjv62nP.net
    え?国は借金だらけで増税なのに?

    58:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 09:45:57.77 ID:AICkc9bZ.net
    だから自衛隊が持ってるガルフストリームを使えば済む話だろ
    外務省は自衛隊所属が気に入らないのか?
    今の政府専用機だって、自衛隊所属だぞ

    63:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 09:59:38.72 ID:VzXfSrxC.net
    外相なんか、国会議員当選回数で順番に回ってくる町内会の役員みたいなもんだろ。
    英語もしゃべれないのに専用機で外国に行く意味あるの?

    65:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 10:02:40.06 ID:gJjRVqRU.net
    町内会の役員ワラタw
    まさにその通りだもんな
    そんな連中には専用機はおろかビジネスクラスでも贅沢だw

    66:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 10:04:24.73 ID:O7hvbuL5.net
    戦争に反対してる連中は当然賛成するんだよな?
    外交で戦争を回避しろ、って立場なのであれば、外交に金をかけるのは当然。

    79:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 10:25:45.05 ID:X84TaxoS.net
    P1とかC2じゃあかんの?

    87:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 10:34:14.94 ID:oAidI8Hh.net
    もちろんタックスヘイブンしてる所から出せよ

    88:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 10:36:58.83 ID:SnleD4uo.net
    >>87
    UCC号、楽天号、ソフトバンク号、ユニクロ号の4機は調達できそうだな。

    98:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 11:09:10.70 ID:D/hhFFlf.net
    欧米直行できるビジネスジェットっていうと
    ガルフストリームの650かボーイングのビジネスジェットしかないんだよな

    102:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 11:19:27.59 ID:28HxundT.net
    B787位だろ使うなら。スタンバイ機も要るからカタログ価格で2機360億円。
    出してやれよ。

    103:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 11:19:48.70 ID:WyaiaBNn.net
    自民の偉い人は無駄金使いの天才
    旧ミンスとか舛添とかは頭が足りない

    113:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 11:44:01.85 ID:8aDYS2sb.net
    >>103
    年季が違うわ

    106:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 11:26:16.34 ID:eivd6/HQ.net
    ついでにODA空からばらまけるように格納庫でもつけたらどうだ

    120:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 12:19:23.99 ID:IsMn/oEV.net
    政府がジェット機購入するというんだったら、ぜひともMRJと行きたいところだが、
    航続距離が3千km程度と短いのが難点。
    まだビジネス機としてのMRJ構想は聞いていないが、航続距離1万kmクラスのを
    用意しておくべきではないのか?
    一応100席クラスのは、前部胴体床下の貨物室復活するみたいな話があるので、
    そこを燃料タンクにして、主翼への燃料も増量できるようにすればなんとか行けそうか。

    122:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 12:39:45.50 ID:J1zlgu1p.net
    退役するF4を防衛省から貰って自分で操縦して行け

    127:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 13:13:27.54 ID:c2sQM+6V.net
    おお、オレが前から主張してたことが出てきたな、うれしいわw
    日本は政府専用機が足りないんだよ。皇室もあるんだから最低4機はないとダメ。787-9を2機導入するべきだね。
    これから皇太子夫妻も秋篠宮夫妻も高齢になってくるんだから、乗り換えのご負担は避けるべき
    セキュリティの問題もあるしね

    あとは国内専用にMRJを複数導入することだね

    132:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 13:22:04.17 ID:H0oaNZH7.net
    >>127
    これ、皇室じゃなくて外相が優先的に使う飛行機なんだけど。

    もっと現実を言うと、日本が重視している外交は対米外交。
    それ以外は基本オマケ。
    さらに、対米外交は首相官邸直結で外相の出番はなし。

    会社に例えると外相や外務省の存在は最大の取引先以外が相手の営業みたいなもの。

    137:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 13:27:28.59 ID:c2sQM+6V.net
    >>132
    もちろんそうなんだけど、皇室外交というものがすごい効果があるというのは五輪誘致で証明済みだね
    それとTPP関連なんかでも南米の閣僚と対話したかったけど、日程がとれなくてできなかったりしたらしい
    これが外交の専用機があったら、できたかもしれないんじゃないかと思うんだよね
    トンボ帰りだけど、できないわけじゃない

    155:名刺は切らしておりまして:2016/05/12(木) 16:31:56.20 ID:F7GRqQDu.net
    マスゾエ「ピコーン!」

    182:名刺は切らしておりまして:2016/05/13(金) 18:44:44.75 ID:36LMgY47.net
    税金を節約する気ないなw


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    コメント欄

    【外交強化】「外相らが優先的に使えるジェット機購入を」 自民党が提言

    1.  :2016/05/14(土) 11:39:02
    2. 日本の有権者の外交に関する知識なんてワインをいくら使っただのいうマスコミのキャンペーン程度だからな
      その辺の情報発信からやらんと理解はしてもらえんだろうね
      自分で調べてると思ってる連中も「ネットで見た」程度だし

    3. 電子の海から名無し様:2016/05/14(土) 11:43:59
    4. GWの時どんだけ外交で飛び回ってたか知らない奴らはコメする権利ねーぞ

    5. 774@本舗:2016/05/14(土) 11:47:33
    6. 必要ないだろ、つうか今どんな情報集めれてんだ?

    7. 名無しさん@ニュース2ch:2016/05/14(土) 11:51:01
    8. 外交関連の仕事は今後どんどん増えていく時代だからね。
      一昔前の、アメリカの意見聞きつつ、中国と韓国のご機嫌伺いだけやってた時代とはもう違う。
      安倍政権になって顕著に飛び回ってるものの、まだまだ外交が下手すぎるからね。
      もっと日本は外交力をつけるためにも、外交益を得る為にも模索していくべきだよ。

      まあ、今の外務省じゃ結果は出せないだろうがなw

    9. 名無しさん:2016/05/14(土) 12:16:19
    10. >>66
      志位るずとトンスルが「外遊・・・税金で買った飛行機で海外へ遊びに行くのか?!」と騒ぎますw

    11. 774@本舗:2016/05/14(土) 13:04:58
    12. 現地に行かなくてもネットで調べられるような情報ばかりw
      正直に言えよ。遊びに行きたいんだろ?w

    13. 774@本舗:2016/05/14(土) 13:38:32
    14. フォーブストップ400企業の7割弱が自社用ジェット持ってるのに日本企業は持ってないという…
      情報管理の問題で機内で交渉するんだよな

    15.  :2016/05/14(土) 14:53:48
    16. まあ、外交の為の移動で民間を利用して乗り継15時間移動は流石に体力がもたないし無駄が多すぎるからね。

    17. 774@本舗:2016/05/14(土) 15:35:29
    18. 岸田みたいな奴を高速で運んで何がしたいんだ?

    19. 774@本舗:2016/05/14(土) 20:31:31
    20. 欧州の首脳は中距離旅客機のA318を改造して、航続距離を伸ばして使っていますので、
      MRJの座席を3分の1に限定して、他を燃料タンクにすれば、アメリカ東海岸、欧州直行もできるんじゃね?
      ANAがB737を改造して、インド線に使っているように。

    21. 774@本舗:2016/05/14(土) 22:45:11
    22. 政治的な目的はどうでもいいが、MRJの長距離版は興味あるな。

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