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    1:紅あずま ★:2016/05/11(水) 16:06:22.83 ID:CAP_USER*.net
    旅客機のタイヤが四角に 「見たことない」と専門家も驚き
    CNN:2016.05.11 Wed posted at 12:14 JST

    http://www.cnn.co.jp/fringe/35082396.html
    (CNN) 英ロンドンのヒースロー空港に着陸したブリティッシュ・エアウェイのエアバスA380型旅客機で、タイヤの1つが真四角に変形しているのが見つかった。専門家からも「見たことがない現象」と驚きの声があがっている。

    同機は5月5日に香港を発った時点では、22個の丸いタイヤが付いていた。ところがヒースロー空港に着陸した時にはそのうちの1個が四角く変形していたらしい。

    四角いタイヤの写真は航空ニュースサイトのアビエーション・ヘラルドが入手して掲載した。同サイトによれば、同機は離陸後間もなくタイヤの空気の異常を知らせる警報が出て、そのまま飛行を続けたものの、着陸後にゲートまでたどり着けなかった場合に備えて牽引(けんいん)車を待機させるようヒースロー空港に要請していたという。

    13時間後、同機はヒースロー空港に無事着陸し、自力でゲートまでたどり着いた。その時点で、右側の車輪の上部と底辺の空気が抜けて、四角くなっているのが見つかった。

    http://www.cnn.co.jp/fringe/35082396-2.html
    英民間航空局の広報は英紙デイリー・メールに対し、「珍しい現象だ。こんなものは見たことがない」とコメント。航空機についての著書があるパトリック・スミス氏も「写真は本物のようだが、どうしたらこんなことが起きるのか分からない」と首をひねっている。

    王立航空協会のクマール・マイソール氏は、パンクしたタイヤ上で機体の重量を分散させる仕組みのために、このような形になったのではないかと推測している。

    ブリティッシュ・エアウェイズの広報は同機について、22個のタイヤのうち1つがパンクした状態で6日に正常に着陸したと説明。「A380のような大型商用機は、タイヤがパンクした状態で着陸しても安全性に全く問題はない」と強調した。

    パンクしたタイヤはすぐに空気を入れ、同機は通常通りに運航しているという。


    3:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:07:29.97 ID:lt6S4p0z0.net
    画像くれ

    5:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:08:44.67 ID:N0jvuJsa0.net

    10:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:10:07.56 ID:S3tYDjO/0.net
    >>5
    BOSEのスピーカーみたいになってるなw

    22:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:20:23.27 ID:1pcCD2MS0.net
    >>5
    ぐっさん「こんなん四角ちゃうし」

    55:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:10:45.73 ID:2HQJV9IT0.net
    >>5
    あー
    四角っつうか、中のほうが気圧低くなって4箇所へこんでこうなったって感じだな

    8:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:09:39.12 ID:jOAwW4kw0.net
    ぼよよん


    4:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:07:43.60 ID:S3tYDjO/0.net
    四角い仁鶴がまぁるく治めまっせ~

    9:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:10:05.14 ID:k4iL+lDt0.net
    見知らんタイヤ だな

    13:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:13:43.52 ID:rN8spdMc0.net
    wikiなどによるとブリヂストン製らしい


    15:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:14:47.92 ID:CXhrJPtt0.net
    パンクしてるだけだ

    23:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:21:12.33 ID:0c71dVkI0.net
    気圧の変化か

    29:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:31:44.04 ID:tkvoMFot0.net
    やっぱり安物のジャ○プ製か
    高級タイヤはやっぱりクムホだわ

    39:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:45:33.60 ID:oz8GpNHr0.net
    >>29
    航空機用タイヤはミシュラン、ブリヂストン、グッドイヤー、横浜ゴムしかない。

    37:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 16:42:04.53 ID:cEuKUiUM0.net

    54:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:07:44.47 ID:cXVTS+Gj0.net
    > パンクしたタイヤはすぐに空気を入れ、同機は通常通りに運航しているという。

    あ、交換しないんだw
    空気入れれば良いだけなんだw

    56:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:15:35.56 ID:5I+nZAyT0.net
    >>54
    パンクした時にタイヤの中の熱線で溶けた熱可塑性ゴムが穴を塞ぐから
    航空機のパンク修理は不要。

    タイヤ交換は、センサーを切らないと外せないから格納庫での作業になる。
    因みにB777で12時間ぐらい掛かる。

    57:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:19:01.17 ID:C5wIKjRc0.net
    てっきりノーパンクタイヤかと思ってた

    61:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:23:11.13 ID:5I+nZAyT0.net
    >>57
    ノーパンクタイヤなんかつけたら 重たくなる。

    ライディングギアが曲がるよ。

    60:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 17:22:34.11 ID:JVILVl8h0.net
    航空機のタイヤは更正タイヤだから
    表面の張り直し部分の継ぎ目が角として四隅に出てきたんだろ?
    乗用車のタイヤでも真横に継ぎ目が膨らんで見えたりする。

    76:名無しさん@1周年:2016/05/11(水) 20:07:22.05 ID:y9sJHIWl0.net
    上空でパンクして穴を塞ぐ仕組みが働いて地上でこうなった予感


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    コメント欄

    A380旅客機のタイヤが四角に変形 専門家「見たことがない現象」~英ヒースロー空港

    1. 774@本舗:2016/05/13(金) 21:12:05
    2. こんなにたくさんのボルトで固定してるとは知らなんだ。

    3. 774@本舗:2016/05/13(金) 22:17:11
    4. スイカ農家が新素材にチャレンジしたとみた

    5. 774@本舗:2016/05/13(金) 23:53:48
    6. >見知らんタイヤ

      俺は評価する

    7. 774@本舗:2016/05/14(土) 02:18:11
    8. 上空でパンクして穴を塞ぐ仕組みが働いたら気圧の高い地上じゃ膨らむだろがボケぇ!

    9. 774@本舗:2016/05/14(土) 09:13:08
    10. 珍しいからかいろんな所で記事になってるね。

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