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    1: 氷星虫 ★ 2016/05/06(金) 21:48:59.94 ID:CAP_USER*.net
    羽田空港滑走路工事で施行不良

    *ソース元にニュース画像あり*

    http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/1005100721.html?t=1462538514000
    ※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

    東京に本社がある東亜建設工業が、去年からことしにかけて羽田空港の滑走路で地震の際の液状化を防ぐための工事を行った際、地盤に注入した薬剤の量が実際は足りていなかったのに、適切に工事を完了したなどと国土交通省に報告していたことがわかりました。

    問題が明らかになったのは、東亜建設工業が去年5月からことし3月にかけて行った、羽田空港の「C滑走路」の工事です。

    6日、横浜市で会見した東亜建設工業によりますと、地震の際の液状化を防ぐため地盤に薬剤を注入して地下水をゲル状にする工事で、実際は必要な薬剤の5%しか注入していなかったほか、注入した場所が指定と違っていたのに適切に工事が完了したと国土交通省に報告していたということです。

    東亜建設工業の担当者は、施工不良を事前に認識していましたが、虚偽の報告をしていたということで、会社が経緯を調べています。

    国土交通省によりますと、滑走路の強度に直接の影響はなく、通常、使う上で安全性に問題はないということです。

    この会社では、ほかにも国内の複数の空港で同じ工事を行っているということで、今後施工不良などがないか調査することにしています。

    東亜建設工業の松尾正臣社長は、会見の中で近く辞任する意向を示した上で「多くの人が利用する空港の工事でこのような問題を起こしてしまい、利用者や関係者におわびしたい」と陳謝しました。

    ※上記ソース元が消えているため、別URLを貼っときます。
     http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160506/k10010511131000.html




    4: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 21:51:14.78 ID:OLJ7yrED0.net
    5%てw

    5: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 21:52:05.81 ID:cww0AgfB0.net
    95%材料費を浮かせた
    その材料費は幾らだったのだろうか

    11: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 21:56:07.57 ID:RWD6Tbjl0.net
    くっそ儲かったわーとか思ってたんだろうな

    15: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:03:49.26 ID:ynXV4f0y0.net
    これってどういう経緯でバレるの?
    素人だからバレる理由が分からん。

    148: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 07:55:35.60 ID:S1t++JND0.net
    >>15
    施工データ記録

    17: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:05:19.17 ID:RWD6Tbjl0.net
    他の空港でもやってるんだな

    19: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:05:43.63 ID:ex46wuyBO.net
    羽田空港は定期的に地盤沈下の補修やっているよね。
    問題ないってなんなの?

    83: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 23:57:44.11 ID:ySx0y0Bd0.net
    >>19
    この工事で結果問題ないなら、当初の工事では税金を無駄使いしてましたってのを認めたことになるな

    85: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 00:11:39.67 ID:/8zGFlZ80.net
    >>83
    地震対策工事だから普段は関係ないぞ。

    地盤沈下とは別の話。

    20: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:05:55.46 ID:WvasAahP0.net
    施工不良を分かっていながら何故そのまま進めちゃったんだろ?
    属人的な問題なのか企業風土なのか?

    25: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:07:26.79 ID:I+rGAiu40.net
    これが日本クオリティ

    27: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:07:50.82 ID:0BCeJJQT0.net
    >>滑走路の強度に直接の影響はなく、
    >通常、使う上で安全性に問題はないということです。

    原発もそうだけどひどすぎることが起きると「だいじょうぶ」ってことにするんだよね

    28: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:08:56.94 ID:5isYMjgZ0.net
    羽田だけでなく今までやってきた施工現場を地震のときに全部被せられるなw

    29: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:09:24.23 ID:TfKn31wX0.net
    これは現場の独断で出来るレベルじゃないよな

    32: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:12:58.70 ID:RDk9trLq0.net
    羽田クラスの国際空港で滑走路が1本でも閉鎖になったら
    国土交通省の次官の首が飛ぶぞ
    この問題は想像以上にやばい

    35: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:14:56.08 ID:mW/ohaMG0.net
    地震来たらアウトだな

    41: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:17:37.47 ID:lWKqDURU0.net
    日本の土木なんてこんなんばっかりやろ
    高速道路を見てみぃ
    どこもかしこも路面不同陥没沈下だらけやんけ
    きっちりと地盤強化剤入れてればあんなふうにはならんぞ
    管理者のネクスコ・道路公団がクソ利権者ということにええ加減気が付けよ間抜けども

    42: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:17:56.27 ID:F3Ky5ciw0.net
    えーっと。なぜばれた?
    注入工法だろうからぶっちゃけ穴でも開けなければわからないでしょうに

    46: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:20:35.50 ID:1EAFPw/J0.net
    検査でばれて、国の発表の前に動いたのかな。
    高い薬剤をけちってもうけようとしたんだろうけど、
    少なすぎて何か異変がでたのかな。

    51: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:32:46.88 ID:E06ioQMz0.net
    「納期に遅れたら次の発注は来なくなる」とか勝手な思い込みだよな。
    しっかり説明できる理由があるなら発注元だって理解してくれるよ。
    技術的評価は一時的に下がるかもしれんが。
    結局は薬剤費ケチりたかっただけなんじゃないのか。

    しかしこれ今から薬剤再注入できるもんなのか?

    54: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 22:37:23.18 ID:RzrFnEZV0.net
    公共事業に群がる業者なんてこんなもんだろ、天下り先さえ提供してやれば受注できるんだから業者に技術なんて関係ないんだからな

    68: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 23:13:22.67 ID:naYNBawD0.net
    せめて半分はいれろよ・・・・・・

    80: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 23:46:19.67 ID:s3SxlJWU0.net
    95%の材料費とそれに見合う施工費
    管理費、諸経費は返還されるべき。
    そして、契約違反だから、もし再度施工となると全額負担しなければいけない。
    まあ、大したことないと高をくくっているかも知れないが
    余所でも多分やらかしている。

    81: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 23:49:25.23 ID:Zph2KqvL0.net
    公共事業から永久追放すべき。

    82: 名無しさん@1周年 2016/05/06(金) 23:56:12.54 ID:t3+mWtDz0.net
    施工不良じゃなくて詐欺。

    91: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 00:31:31.69 ID:ALVwUpIk0.net
    いい加減、日本でも懲罰的賠償とか
    目が飛び出そうな額の課徴金(行政罰)とか
    そういうの導入しろよ。
    規制の近代化しろよ。

    98: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 01:19:24.39 ID:hvdfRAx80.net
    どうせ内部からのリークなんだろ?でなけりゃ永久に闇の中か・・・

    106: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 02:07:30.85 ID:UruxWQDn0.net
    これ全26話でアニメ発注したら第1話しか納品されませんでしたってレベルだよなw

    116: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 02:47:02.46 ID:cEGvAI3L0.net
    安心、高品質のメイドインジャパンw

    117: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 03:08:59.50 ID:db/ob2dD0.net
    とはいえ、日本の建設業は鉄道以上に外資が首突っ込める世界じゃないわけで

    174: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 08:30:23.70 ID:F0/xmyUV0.net
    この系統の工事はここの独占みたいなもんだし、何やってもどうせ仕事来るからどんどん手を抜いて80%が50%30%になり5%にまでなったんだろうな・・・

    178: 名無しさん@1周年 2016/05/07(土) 08:48:48.54 ID:YQyVjU0E0.net
    東芝、三菱自動車、旭化成、東洋ゴム、タカタ、東電、オリンパス、ミドリ十字・・・
    氷山の一角なのか?
    日本企業なんてこんなものなのか?


    source: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462538939/


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    羽田空港滑走路工事で手抜き発覚 必要な薬剤を5%しか注入していなかった

    1. 774@本舗:2016/05/07(土) 22:14:33
    2. こりゃ追加工事や調査に伴う滑走路の閉鎖とその損失補てんで会社が飛ぶな、空港だけに

    3. 774@本舗:2016/05/07(土) 22:25:44
    4. これが担当者レベルで済む不正なわけあるか
      この薬剤代はどれだけの金額だよ

    5. 774@本舗:2016/05/07(土) 22:33:18
    6. 別に今に始まったことじゃない
      何十年も前からこういう手抜き工事なんてそれなりにやってるけどバレて無いだけ

    7. 774@本舗:2016/05/07(土) 22:54:11
    8. 大企業なんてこんなもんよなー
      下請けにぶん投げるわ不正するわ
      まぁそれがばれても金の力でなんとかしちゃうもんね、資本主義って素晴らしいわー

    9. 774@本舗:2016/05/07(土) 22:54:26
    10. 正直に言えよ
      ホントは5%も入ってないんだろ?w

    11. :名無し:2016/05/08(日) 05:21:47
    12. しゃーない
      東「亜」と本性隠さない企業を入札に入れた方が悪い。
      既定路線でしかねーよw

    13. 774@本舗:2016/05/08(日) 06:43:10
    14. 悲しいねぇ
      溜まった膿は少しずつでも出していかないとねぇ
      このままじゃ腐り落ちちゃうよ

    15. 774@本舗:2016/05/08(日) 07:56:28
    16. ※6
      日本はいつから亜細亜じゃなくなったんだろう?

    17. 名無しさん:2016/05/08(日) 08:12:44
    18. 5%でも問題ないって
      最初の設定は何だったのか

    19. 名無しさん:2016/05/08(日) 10:53:41
    20. 774@本舗:2016/05/08(日) 11:28:18
    21. ※8
      東亜とか極東とかそういう名前付けてるところは大抵アレなんだわ
      一方、国交相も創価だから信用はできないけどな

    22. 774@本舗:2016/05/09(月) 13:07:33
    23. これ材料費ケチったとかじゃなくて
      いざ工事しやうとしたら礫が多かったのと土質の関係でバルーンを打てる場所が少なかったってことだからな。
      それを黙ってたのが問題なんだけど。

    24. 774@本舗:2016/05/09(月) 14:18:56
    25. これ地震の際の液状化を防ぐための薬剤なのに、通常使用は大丈夫なのは当たり前だし論点が違うでしょ
      もっと大問題にならんのが不思議だな

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