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    1: 丸井みどりの山手線 ★ 2016/01/04(月) 19:46:05.39 ID:CAP_USER*.net
     佐賀県の山口祥義(よしのり)知事は4日の年頭会見で、佐賀空港(佐賀市)の愛称を「有明佐賀空港」から「九州佐賀国際空港」に変更すると発表した。山口知事は「国際空港と打ち出してほしいという声があった。九州の拠点空港、LCC(格安航空会社)の拠点空港を目指していく」と説明。新愛称は16日から使用する。

     佐賀空港は1998年開港で、旧愛称は公募で決めた。当初見込んだ年間利用者73万7千人は、まだ達成できていない。管理する県は「LCCの拠点空港化」を掲げ、近年は中国・春秋航空と韓国・ティーウェイ航空が就航。2014年度は利用者が過去最高の55万人になり、15年度は昨年11月までで前年同期比2割増。

     愛称変更は、山口知事が昨年1月の就任後に検討を表明していた。16日にロゴ発表などのイベントを開く。

     佐賀空港は、防衛省が陸上自衛隊に導入する新型輸送機オスプレイ計17機の配備計画もある。

    引用元:
    http://www.asahi.com/articles/ASJ144JF0J14TTHB00B.html

    5: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 19:53:11.95 ID:incm3oba0.net
    空港からの移動に困る空港

    8: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 19:55:31.28 ID:26ITnNDp0.net
    アクセスが悪いのがなーあと空港特有のワクワク感がないむしろガッカリする

    12: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 19:57:45.94 ID:e/fAmhOb0.net
    あんなとこ国際空港にする必要なかったろ。上海と韓国に1日1便だろうが。

    95: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:51:52.80 ID:t0F0vhwz0.net
    >>12
    違います。週に3便ずつです

    13: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 19:58:50.68 ID:vKdMHrRG0.net
    本命はこっち > 新型輸送機オスプレイ計17機の配備計画

    16: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:00:29.79 ID:25qFUgxY0.net
    愛称って、もうちょっとかわいいもんじゃね?

    21: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:02:24.59 ID:2cZm32oo0.net
    昔利用した時、食いもんが自販機しか無かったが
    今はどうなんだろ?

    27: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:04:58.19 ID:fRiaXR0ZO.net
    黒字なの?
    存続出来るの?

    33: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:06:29.92 ID:JZR8TDnL0.net
    >>21
    今は自販機もボッタクリ
    >>27
    開港依頼一度足りとも黒字化してない
    予想では毎年黒字だった

    23: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:03:01.12 ID:VaPwd3Jj0.net
    名乗るのは勝手だが誰も呼んでくれんだろう
    みんな佐賀空港としか呼ばん
    地方空港が変な名前色々付けてるが
    未だにコナン空港だとか龍馬空港だとか言ってる人にお目にかかった事がない

    37: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:08:50.69 ID:ebR4/FIK0.net
    名前なんかより、誘導路作れよ

    53: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:16:49.68 ID:Mmk7yTDo0.net
    大阪国際空港とか名乗ってるやつもいるしな

    59: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:22:27.53 ID:I2xEf4bN0.net
    なんか背伸びしてる感
    ちょっと恥ずかしくないですか?
    国名に大を付けちゃったりするアレ

    70: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:36:26.02 ID:1QysdwE3O.net
    福岡空港を補完する空港としてちゃんと根をおろした活用法を考える必要があるのに
    国際線のLCCのチャーター頼りとかアホだね。
    波動のある使い方だとアクセスを恒久的に改善することに繋がらないから
    結局いつまでたっても不便なままにしかならない

    101: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:58:08.10 ID:bfERjacy0.net
    >>70
    滑走路が2000mのままじゃ福岡の補完になり得ない
    せめてあと500m伸ばさないとな

    87: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 20:49:03.64 ID:6FxERkLo0.net
    どうせなら新福岡国際空港とでもしておけばいいのに

    155: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 21:53:29.40 ID:qY7Ntuma0.net
    佐賀ありあけムツゴロウ空港にでもすれば良かったのに

    118: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 21:16:55.63 ID:6vXYKcVS0.net
    なんの意味もない・・
    むしろ小ささが輝く

    123: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 21:19:22.51 ID:cJjvnP5Q0.net
    駐車場無料だから
    東京行くには福岡空港より楽ちんで意外と便利

    あと空港内レストランの
    プレミアムソフトアイスクリーム(500円)は旨しオススメ

    177: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 22:10:26.14 ID:Djw6FIxC0.net
    佐賀空港がレンタカーを24時間1000円という凄まじい料金で貸してくれることは
    殆ど知られていない
    キャンペーンやってる時はまる2日1000円だったりもする

    126: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 21:23:56.83 ID:IR82a8WpO.net
    正式名称に余計な単語を後付けで付け加える空港は150%ド田舎

    130: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 21:30:01.07 ID:RHq35zTj0.net
    >> 近年は中国・春秋航空と韓国・ティーウェイ航空が就航

    国際ねぇ

    197: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 22:33:43.12 ID:Akjc04Xs0.net
    立地的には旅客でなく貨物を主体にすればいいんじゃないか?

    205: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 22:43:13.64 ID:Djw6FIxC0.net
    >>197
    とっくに貨物メインというか、ターミナルがしょぼすぎてこれ以上旅客便増やせませんw
    貨物だとB787が飛んでるんだけどねw

    231: 名無しさん@1周年 2016/01/04(月) 23:46:40.53 ID:BzNHDzeR0.net
    愛称って高知龍馬空港とかコウノトリ但馬空港みたいに愛着もたせようってのじゃない?
    こういう背伸びしたイメージの誇大広告的なのじゃなくて…


    source: http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1451904365/


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    コメント欄

    佐賀空港、愛称変更 「有明佐賀空港」→「九州佐賀国際空港」

    1. 774@本舗:2016/01/05(火) 22:14:40
    2. 富山空港の愛称のダサさに負ける名称なんてない

    3. 774@本舗:2016/01/05(火) 22:35:56
    4. 佐賀に空港はいらなかった
      佐賀市の人口も佐賀県全体で考えると微妙だし、アクセス悪いし
      福岡空港利用した方が財政的にもよかったと思うけど
      鹿島市民と伊万里市民の利便性を考えても佐賀に空港はいらない
      伊万里は福岡までの直通バスがあるし、鹿島はよくわからんけど

    5. 774@本舗:2016/01/05(火) 23:04:41
    6. 国際映画社思い出した・・・

    7. 774@本舗:2016/01/05(火) 23:26:44
    8. 佐賀って糞タブレットを授業に取り入れたりTSUTAYA図書館作ったり
      背伸びすることしか頭が回ってなくて
      中身のある行政できない政治家ばっかだよな。

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