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    1: 海江田三郎 ★ 2015/11/11(水) 15:19:17.37 ID:???.net
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK11H36_R11C15A1000000/

     米航空機のボーイングのジム・マックナーニ会長は11日午後、第17回日経フォーラム「世界経営者会議」で講演し、「信号や標識がないぶん、車より飛行機を無人で飛ばす方が簡単。(近い将来)パイロットがいない旅客機が見られるかもしれない」と展望を語った。

    また、同日初の試験飛行に成功したジェット旅客機MRJについて「偉大な成果だと思う」と評価した。

    3: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:22:02.05 ID:pdvCWaRT.net
    責任の所在だけはしっかりしろよ。

    4: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:22:32.04 ID:WfQ5z47L.net
    >同日初の試験飛行に成功したジェット旅客機MRJについて
    たぶん日本のマスコミが講演の主旨とまったく関係のないMRJについての質問をしたんだろうな
    恥ずかしいのでやめてくれ
    今日の喜びにミソがついた

    26: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 16:10:51.94 ID:1vuE6fr3.net
    >>4
    ボーイングってMRJでのパートナー企業だから質問すること自体は当たり前じゃね

    5: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:24:44.05 ID:Wxe8gnr6.net
    ぜっっっったい乗りたくない

    7: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:26:56.67 ID:hTRFfZ+d.net
    自動運転でも万一に備えてパイロットは必要だろ
    つまり今が理想
    狂った操縦士がいたら怖いけど
    それとは別問題
    コストカットもわかるが安全を優先しろよ

    8: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:27:53.80 ID:WnxvNQXW.net
    >>信号や標識がないぶん、車より飛行機を無人で飛ばす方が簡単

    こいつ、気が狂ってる?

    10: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:34:50.44 ID:WfQ5z47L.net
    >>8
    運行の大部分が自動化されてるのは確かだけど
    標識や信号に相当するものは当然あるし、管制官はアナログだからね
    こっちを先にどうにかしないことには

    21: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 16:01:11.49 ID:OLjVsG/y.net
    >>8
    航空機は推力が出てれば浮ける
    障害物も無いから無人化は先だった

    最近、軍事用センサーが民間に下りてきたから自動走行車の目処がたっただけ

    12: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:38:06.74 ID:KVr+cjdZ.net
    まあ、今は3Dゴーグルでバーチャル旅行をして、出かけた気分になれるから
    旅客機も旅客を乗せる必要が無くなったんだな。

    13: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:44:16.58 ID:DD+JtLjn.net
    無人なら客も乗ってないんじゃね?

    16: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:51:39.53 ID:gShzJD/3.net
    ハイジャックされんって事なんか?

    20: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 16:00:40.91 ID:Af9COFl/.net
    >>16
    代わりにハッキングされるんじゃね

    19: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 15:59:52.44 ID:mDerCXCs.net
    操縦席はR2-D2とアナライザー、客室乗務員はペッパーで

    30: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 16:21:00.87 ID:4CgzhvRy.net
    今でも基本は自動運行だからな。
    実現可能性という意味では車よりも高い。

    あとはアナログでしか対処できない場合をどうするかだな。。。

    41: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 18:03:52.83 ID:t01EGBp6.net
    車よりはるかに簡単なはずだけど1事故が大きいからな

    44: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 18:33:28.65 ID:bPOxvZZ+.net
    駄目だろこれは
    世界中の飛行機事故になぜか大臣が乗ってる確率が高いとかなりそうで

    45: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 18:50:46.33 ID:RiVhlmOW.net
    >>1
    >パイロットがいない旅客機
    スペースシャトルのパイロットが帰還時やってることって
    車輪を出すスイッチを押すだけだからな
    すべて全自動、というか帰りは惰性で飛んでるに過ぎない

    46: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 19:17:02.41 ID:N7qAzE1Y.net
    >>45
    なんで車輪だけは人力なんだよw

    48: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 19:29:28.95 ID:/7y7WBqX.net
    考えてみれば巡航ミサイルは無人飛行機みたいなもんだよな。

    50: 名刺は切らしておりまして 2015/11/11(水) 21:03:18.11 ID:8jXEZ2dM.net
    >>1
    逆走するボケ老人を避けなきゃいけない自動車より
    楽だわな


    source: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1447222757/


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    コメント欄

    米国ボーイング会長「車より飛行機を無人で飛ばす方が簡単」

    1. 774@本舗:2015/11/16(月) 21:50:39
    2. 自動車会長「飛行機で運ぶより車で運ぶほうが早くて安くて確実」

    3. 774@本舗:2015/11/17(火) 00:38:46
    4. 今だって半分自動みたなもんなんだから自動車よりは相当先に自動化できるはずだろ

    5. 名無し++:2015/11/17(火) 03:51:14
    6. 飛行機の方が車より簡単なの?
      私、パイロットに転職できるかもって事?

    7. 774@本舗:2015/11/17(火) 05:41:21
    8. まあ確かに首都高の運転は大変だわ

    9. 774@本舗:2015/11/17(火) 06:43:42
    10. 飛行機は歩行者や自転車避けたりしないで済むからね。
      設備の整った空港で貨物便から始めればいいよ。

    11. 774@本舗:2015/11/18(水) 02:21:07
    12. 今だって離陸と着陸しかやらない場合も多いし、やろうと思えば離陸も着陸も自動で出来るんでしょ?
      今更何言ってんだか

    13. 774@本舗:2015/11/18(水) 07:55:06
    14. 今も無人偵察機とかあるだろ。
      基本自動で何かあった場合に備えて、遠隔操作できれば有人である必要がない。

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