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    佐賀空港、「九州佐賀国際空港」に愛称変更へ

    佐賀県の山口祥義知事は、有明佐賀空港の愛称を、九州佐賀国際空港に変更する意向であることを、5月18日に開いた講演で明らかにしたことがわかった。読売新聞電子版が報じた。

    現在、東京/羽田、東京/成田、ソウル/仁川、上海/浦東線の計4路線が就航。近年、混雑している福岡空港を避け、福岡に近い佐賀空港に発着することを希望する格安航空会社(LCC)も多く、春秋航空などに新路線の就航を働きかけている。

    (全文はソース元へ)
    ソース:Traicy
    http://www.traicy.com/archives/8825072.html




    【voices】
    「九州佐賀国際空港」に愛称変更 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE) yomiuri.co.jp/local/saga/new… 九州という名称を使うに値する空港になれるかな?

    このへんの空港名称配置の中で、佐賀が「九州佐賀国際空港」を名乗るのは流石に独りよがりと言われやしないかー?

    佐賀空港、「九州佐賀国際空港」に愛称変更へ
    2015/05/19 11:30
    traicy.com/archives/88250… pic.twitter.com/UJ4nIszl2k

    佐賀空港、「九州佐賀国際空港」に愛称変更へ : Traicy http://www.traiccom/archives/8825072.html

    佐賀はそんなことよりもっとカーゴに力を入れるべきだよ。
    物流の要衝にある24時間空港って地の利を活かせば福岡の貨物シェアを奪える。

    川*^∇^)y-~ 佐賀市内からのアクセスが良い福岡空港でさえ「国際空港」と名のってないのに強気に出たなー 有明海を埋め立てて名前負けしないだけの拡張工事でもするのか!?
    佐賀空港、「九州佐賀国際空港」に愛称変更へ - Traicy traicy.com/archives/88250…

    佐賀空港、「九州佐賀国際空港」に愛称変更へ - Traicy traicy.com/archives/88250…
    まぁ、佐賀空港は国際線がありますからね。
    問題は国際線がないくせに国際空港を名乗ってる、大阪(自称)国際空港ですよ・・・。

    ああ…しょぼいところほど大きな名前をつけたがる典型じゃないですか…

    【「九州佐賀国際空港」に愛称変更】 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE) yomiuri.co.jp/local/saga/new…

    並行誘導路がなくてターニングパッドで折り返してる国際空港ですね。国際線ターミナルって言ってもCIQしかなくて国内線ターミナルに間借りしてる国際空港ですね。   佐賀空港、「九州佐賀国際空港」に愛称変更へ : Traicy traicy.com/archives/88250…



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    コメント欄

    佐賀空港、愛称変更へ 『有明佐賀空港』から『九州佐賀国際空港』

    1. 774@本舗:2015/05/21(木) 16:26:15
    2. 本スレでも書かれているように、滑走路にターニンパッドというのと、
      2000mの滑走路1本(一応、ILS有り)で、国際空港を名乗るのは
      恥ずかしくないんですかね?
      2000mの滑走路というと、スナバ・コナン空港、萩・石見空港、
      出雲縁結び空港、奄美空港、徳之島空港、種子島空港...
      四国の空港はすべて2500mの滑走路、米子・鬼太郎空港も2500m。
      2000mの滑走路だと、プロペラ機はともかく、ジェット機だと、
      B737かA320。それも積載制限つきじゃね?

    3. ナナッシー:2015/05/23(土) 04:38:03
    4. 未だに昭和脳で作成された非効率な空港行政で草生えるw

    5. 774@本舗:2015/05/25(月) 12:02:22
    6. 地域名を二つも並べなくていい。
      頓挫した九州国際空港を復活させるのか?
      有明の空は広くはないぞ。

      わらすぼ佐賀空港にするなら賛成してもいいぞ。

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