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    1: 蚯蚓φ ★@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:15:17.97 ID:???.net
    (台北 13日 中央社)13日午後0時30分頃、韓国・ソウル(金浦)発台北(松山)行きのティーウェイ航空TW667便、ボーイング737―800型機が、台北松山空港に着陸後、誘導路を走行中、左側の主翼を駐機場に停まっていた別の小型機の垂直尾翼に接触させる事故があった。乗客乗員142人にけが人はいない。

    ティーウェイ機は誘導路の中心線を外れて走行し、カーブする際に小型機に接触したとみられている。

    (汪淑芬/編集:齊藤啓介)

    ソース:フォーカス台湾<台湾・台北松山空港、韓国機が別の旅客機に接触 けが人なし>
    http://japan.cna.com.tw/news/atra/201505130010.aspx

    3: 2chのエロい人@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:16:09.14 ID:3Rq6oCcp.net
    世界の迷惑

    6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:17:03.89 ID:ZAgvC/WY.net
    また管制塔のミスか

    85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 02:37:18.71 ID:8H/3g5Qd.net
    >>6
    アシアナ航空がやってくるととたんに世界中の管制がミスをするのかw

    86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 02:41:12.43 ID:qKoH/vEv.net
    >>85
    どう管制しても、コクピット全員が火病を発症するんですもん、管制の意味ないですがな

    12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:22:06.93 ID:7IJO3tT3.net













    23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:26:31.67 ID:KC6lC/ZX.net
    天然テロリスト(;´-ω-`)

    28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:28:33.91 ID:JGVfHB/+.net
    駐機場に停まってた飛行機に接触ってありか
    駐車場じゃねえんだぞ

    66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 01:36:50.86 ID:NNmyoR03.net
    このティーウェイ航空って、日本にも就航してるんだぜw
    ・新千歳-仁川
    ・関空-仁川
    ・関空-大邱
    ・福岡-仁川
    ・佐賀-仁川
    ・大分-仁川
    ・那覇-仁川
    この機体を見たら逃げること。
    66gyr8453.jpg
    先日、CAが中国の老人を殴ったと騒動になったのもこの会社。


    >>28
    あの国じゃ、停泊中の船に責任押し付けた判決出してるじゃん。
    それで、ロイズが保険の引き受けを渋ってるとかなんとか。
    それと同じ様な理屈なので、台湾側(松山機場と小型機の所有者)を訴えそうw

    31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:30:01.51 ID:duVZVKfV.net
    もう世界中の空港から、締めだしたほうがいい
    このままじゃ、惨劇が起こるのは、時間の問題

    41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:33:58.86 ID:k7bmzkeY.net
    旅客機の地上接触事故はそれほど珍しくない
    国内でもJAL機がANA機に接触とか
    ちなみに史上最悪(死傷者数)の航空機事故は地上接触により起っている

    48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:43:57.53 ID:V6z3qcjk.net
    >>41
    テネリフェは濃霧の中、離陸を開始した機体と滑走路を移動中の機体の衝突事故だろ

    こっちは韓国機がタキシング中にラインをそれて、駐機中の機体にぶつかったというなんともお粗末な事故

    ひとくくりにするのはあまりに乱暴

    56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 00:53:21.46 ID:/zdsJkcC.net
    単独操縦の小型機ならわき見していて接触することもあるかもしれない。

    副操縦士もいたのに、誘導ラインから逸脱するなんて考えられないでしょ。

    88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 02:45:20.49 ID:I/lMCeR8.net
    広島でもそうだったが韓国機は燃料を徹底的に節約するためにショートカットや
    着陸強行はあたりまえ

    74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/ 2015/05/14(木) 02:13:12.92 ID:OBGWWZFk.net
      またお前か!
         ∧∧
        / 台\    / / / /
      ⊂( #^∀^ )  、,Jし //  パン
       (几と ノ   ) .て.∧,,,,∧
      //'|ヽソ 彡  Y⌒Y∩;`Д´> アイゴ!
    /ノ / | \ 彡    ノ  ⊂ノ
    ヽ/、/ヽ/ ヽ/     (__ ̄) )
                  レ'レ'


    source: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1431530117/


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    コメント欄

    【B737-800】 韓国機が台湾・台北松山空港で別の旅客機に接触、けが人はなし

    1. イルボン速報@名無しさん:2015/05/14(木) 21:10:25
    2. またやったの!?
      またやったの!?
      またやったの!?

    3. 名無しの日本人:2015/05/14(木) 21:18:20
    4. えー!また韓国?

    5. 名無しさん@ニュース2ch:2015/05/14(木) 22:27:33
    6. チョンっと触れただけニダ

    7. 774@本舗:2015/05/15(金) 00:53:31
    8. アシアナの話になると「JALやANAも~」って奴が必ず現れるが、それは20年も30年も前の話なんだよな
      何十年も前にとっくに原因究明されて全世界の航空関係者が対応済みの単純なミスによる事故を今になっても毎年のように起こしてるアシアナを擁護する理由にはならない

    9. 名無しさん@ニュース2ch:2015/05/15(金) 01:15:06
    10. ショートカットしようとしたんだろうなぁ・・・。

    11. 774@本舗:2015/05/15(金) 01:37:56
    12. 惨劇が起こるのも時間の問題?
      もう2年前に起きたろ

    13. 774@本舗:2015/05/15(金) 04:48:27
    14. 誘導路の中心線に沿って移動することができないんじゃねぇ...
      搭乗ゲートへの到着はどうなんでしょ? ボーディングブリッジの
      可動範囲をすべて使って補正ですかね??

      ※6
      ハインリッヒの法則からすれば...
      ほぼ無事故のQantasやSingaporeと比べて、統計上、どっちが危ないか?!

    15. 名無しさん:2015/05/15(金) 05:53:32
    16. あ~ぁ又か、世界の空港に迷惑かける韓国機、もう空飛ぶのヤメロ、船もヤバイし、国から出ずに静かにしてろ韓国

    17. 774@本舗:2015/05/15(金) 08:20:31
    18. チョンに航空機操縦は無理ってことだろ。就航させるなよ日本は・・・

    19. 名無しの壺さん:2015/05/29(金) 20:49:34
    20. そこのけそこのけウリが通ると我が物顔で闊歩する南朝鮮人たち。暴れ馬か、どれだけ心貧しんだ。

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