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    1:首都圏の虎 ★:2024/01/16(火) 22:01:28.31
    新千歳空港でキャセイパシフィック航空の飛行機と接触した大韓航空が、事故原因はけん引した車のスリップだとする声明を出しました。

    午後5時半ごろ、新千歳空港の国際線の駐機場付近で、大韓航空機とキャセイパシフィック航空の機体が接触する事故がありました。

    大韓航空は声明で、日本航空の子会社が運用していたけん引車のミスによって、雪の上で滑ったことで航空機も進路からずれて接触したという見解を示しました。

    事故後、機内で乗客に機内食などを提供し、乗り換え便を派遣して約11時間の遅延で、新千歳空港から韓国の仁川空港に乗客を運ぶとしています。(ANNニュース)

    https://news.yahoo.co.jp/articles/
    46837463c4ecd163fe6a86efc5759af2533a8fd5


    4:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:02:39.85
    とうとう出たね。。。

    6:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:02:59.29
    雪国の牽引車もスリップするんだ

    19:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:06:14.44
    運輸安全委員会が調査するから
    少し黙っててほしい

    22:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:07:30.39
    関わったら負け

    27:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:10:45.47
    牽引って書いてあるけど正しくはトーイングカー(牽引車)でプッシュバック中なんやろ

    29:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:11:30.37
    「お、俺は悪くねえ!」

    32:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:12:50.48
    まだ調査も入っていないのに、運行会社が断定しちゃうのか

    33:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:13:11.21
    これは怪しいな
    牽引車のスリップ程度で接触はしないだろw
    まあ事故調の発表を待つわ

    48:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:21:15.29
    >>33
    トーイング中なんだからむしろそれ以外に理由あんの?って感じだが

    34:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:13:53.39
    という事は大韓航空機のミスって事だな

    38:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:15:30.31
    スタッドレスタイヤ履いてから濃い!

    44:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:20:06.28
    飛行機引きずり回せる程スリップしたのなら仕方ない

    70:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 22:54:13.14
    出禁でいいよ

    74:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 23:03:13.20
    雪の日のトーイングは滑る
    だから普通は出来るだけ機体同士を近づけない

    75:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 23:04:37.43
    これだけ吹雪いてりゃ仕方ないか

    89:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 23:37:18.83
    本当に牽引車のせいでしょうか

    93:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/16(火) 23:50:59.77
    今から調査だろうに
    一番に自分は悪くない!と言うやつ~
    いるよね~

    114:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/17(水) 00:27:55.09
    飛行機側の操作ミスじゃねーの?

    115:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/17(水) 00:28:39.67
    すべてJALグランドサービスの責任

    118:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/17(水) 00:31:30.73

    184:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/17(水) 01:23:02.72
    飛行機の厄年だなあ
    事故ばっかりだわ

    222:ウィズコロナの名無しさん:2024/01/17(水) 07:28:24.23
    とはいえ法則


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