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    1: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:07:40.48 ID:veI/zgWD0
    雇用形態
    正社員

    給与情報
    180,000円~300,000円※経験・スキルを考慮の上で決定
    昇給年1回、賞与年2回

    応募資格
    必須
    ・エアバスA320型機またはボーイング737型機の航空機リリース業務(整備作業確認業務)経験2年以上ある方
    ・国が発行している航空機整備士資格と普通自動車運転免許を所持されている方
    ・コミュニケーション能力、時間管理能力をお持ちの方
    ・英語力・TOEIC500点以上(機長・海外・メカニックとのやり取りに必要)

    歓迎
    ・他機種のリリース経験
    ・交渉力、顧客志向、品質意識、安全意識
    ・中国語力

    http://www.swissport.co.jp/recruit/lp/


    2: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:08:42.46 ID:qod5vYPR0
    応募資格の難易度高すぎて草ァ

    3: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:09:14.56 ID:zK9N4QWn0
    んなたかすぺスキル求めて30万は安すぎ
    ブラックかよ

    4: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:09:16.61 ID:OpHYe6OD0
    TOEIC500で海外とのやり取りは草生える

    5: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:09:27.86 ID:IFFow5M/0
    そんなストレスフルな仕事にこんな安いお賃金で人が集まるわけないやろ

    6: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:11:25.45 ID:KhOQeVDu0
    スキル0でいいならやるけど…

    7: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:12:32.05 ID:nWd4vug20
    どうせ管制室に顎で使われるんやろ?

    8: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:12:39.24 ID:WdhKDuzY0
    そんな安いんかよ
    もっと高いかと思ってた

    9: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:13:09.83 ID:sIn7uuQf0
    ちゃんと給料出さんといつか堕ちるんやで~

    11: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:15:20.26 ID:VarNvyIh0
    TOEIC500点て英検3級くらいやろ…

    12: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:15:28.21 ID:Q5ZWBRYe0
    コスパ悪すぎやろ

    13: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:15:36.68 ID:4uPOK9BkM
    数百人の人名と数十億円の機体の命預ける仕事の割に安過ぎやろ
    もっと給料払ってやれってくれないと怖いわ

    14: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:16:40.01 ID:l6DWeE9zr
    それでも航空に関わっていたいんだあああ

    16: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:18:11.16 ID:53C45N+80
    基本給とか手当とか詳細書いてないのも真っ黒やな
    こんなんなら田舎の工業団地の工場で働いた方が初任給30万以上とか出るとこ沢山あるで

    17: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:19:02.39 ID:GiO/0ZJz0
    なぁ…そんな能力持ってるヤツが18万円で来るわけないって分からないのか?

    19: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:20:47.45 ID:rrmLN99Hd
    30万じゃん
    賞与あるなら実質手取り40万くらいだろ

    22: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:38:55.17 ID:IFFow5M/0
    >>19
    それでも少なくね?

    21: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:35:29.88 ID:QtPRcXbx0
    要求高すぎて草
    30万が最低ラインやろ

    27: 風吹けば名無し 2023/12/22(金) 18:48:25.98 ID:IqZ+tJh9M
    18万とか未経験無資格者の給料


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    topics
    コメント欄

    飛行機整備士業界が人手不足に悲鳴!!月給18万円で人が集まらない異常事態

    1. 774@本舗:2023/12/23(土) 20:20:06
    2. 途上国かな?

    3. 774@本舗:2023/12/23(土) 20:21:00
    4. 実際には採用する気が無いってことやろ
      会社潰れるまでずっと募集しとけや

    5. 774@本舗:2023/12/23(土) 21:19:45
    6. 募集側「昔(氷河期)はこの条件でもバンバン応募が来て大変だったのに何故こない?」
      こういう昔の思い出に浸ってるバカ経営者しかいないから日本は終わってる

    7. 774@本舗:2023/12/23(土) 21:23:18
    8. 18万で人が集まると思ってる異常事態

    9. 憂国の名無士:2023/12/23(土) 21:46:16
    10. こんな専門の技術整備士なのに給料が車の整備士レベルとかふざけすぎだろ。

    11. 774@本舗:2023/12/23(土) 22:30:09
    12. 氷河期世代の求人はこんな感じだった
      新卒新人で要経験3年以上で給料18万とかザラだった
      これ多分本気で整備士欲しいんじゃなくて単に求人したけど人来ませんでしたって言い訳作りの為の物だろう

    13. 774@本舗:2023/12/23(土) 22:46:43
    14. さっさと最低賃金2000円万に引き上げろ

    15. 774@本舗:2023/12/24(日) 00:42:12
    16. 航空機整備士持ってれば最低限の英語できると思うけど
      時間管理能力ってなんだ?
      AVの時間止める系でしか使わない技かと思ってたわ

    17. 774@本舗:2023/12/24(日) 01:08:04
    18. 求める能力的に50万で来るかどうかだな

    19. 774@本舗:2023/12/24(日) 01:22:03
    20. 意地でも人に金を出さない日本企業
      何と闘っているのかw

    21. 774@本舗:2023/12/24(日) 03:37:14
    22. この必須って、どれか1個あるだけでいいんだろ?
      この会社の他の部門、ランプとかカーゴとか運転免許(AT)だけ必須で金額も待遇も同じだぞ?

    23. 774@本舗:2023/12/24(日) 04:45:30
    24. スイスポートでこれか。一つ前の話題のJALエンジニアリングもそんなもんということなんかね。

    25. 774@本舗:2023/12/24(日) 05:37:00
    26. このスペックなら3倍は出さないと無理だな。
      自動車整備も、1.5から2倍は出さないと

    27. 774@本舗:2023/12/24(日) 06:41:40
    28. 来年から飛行機にのってはいけない。
      乗ったら死ぬぞ。

    29. 774@本舗:2023/12/24(日) 08:53:42
    30. >>11
      募集要項の「必須」は全部持ってないとダメなルールだよ。

      これって要するに「募集したくないけどアリバイ作りのため」とか、
      「難癖付けて非正規で採用したいため」とかのものだな。

    31. 憂国の名無士:2023/12/24(日) 09:35:36
    32. こういう業界って転社とかあるんか?
      辞めたら業界を離れそうなもんだが

    33. 774@本舗:2023/12/24(日) 09:37:32
    34. 本気でやばいのはこの募集で30万だろとか言ってるアホ
      必須全部持ちで18万、歓迎を全部持ってて30万
      それを読みとれないで必須全部持ってりゃ30万とか思いこんでる頭お花畑がいるって事はこの程度のクソ募集にも騙されるやつが十分いるって事だな

    35. 774@本舗:2023/12/24(日) 09:53:43
    36. 海外の相場調べたら120万くらいもらえる筈なんだが・・・

    37. 774@本舗:2023/12/24(日) 11:38:26
    38. 英検3級てTOEIC300くらいじゃね

    39. 774@本舗:2023/12/24(日) 12:26:24
    40. 18万円て、アフリカかよww
      80万くらい出せや!

    41. 774@本舗:2023/12/24(日) 12:36:07
    42. >18
      アラブ首長国連邦に進出してる外国企業(含む日本企業)は強制的にアラブ人を一定数雇用する義務があるが、デスクでゲームしかできない新人でも初任給年俸20万ドル(つい最近までの為替相場なら3000万円)を義務付けられれる。日本人支社長より高給鳥。
      今、世界中で日本企業の内外格差がトンでも無い事になってる。

    43. 774@本舗:2023/12/24(日) 15:34:03
    44. 1万8千ほどの価値すらないクソニートが80万出せとか
      お前さんが働いても、カーチャンのパートほども稼げんという現実を知っておこうな

    45. 774@本舗:2023/12/24(日) 22:53:36
    46. ってグラハン会社やないかーいv-219v-356

      確認主任者業務できないからターンアラウンドだけだな

    47. 774@本舗:2023/12/25(月) 01:58:37
    48. ※ コメント23 ワイもそう思ったんやが、グラハンでも航空機整備士資格っているんか?

    49. 774@本舗:2023/12/25(月) 11:39:50
    50. 手取りで月30万でも安いわ
      18万とかふざけすぎ

    51. 774@本舗:2023/12/26(火) 00:40:49
    52. これ早朝深夜含むシフト手当ても含んどるんやないか。
      そんなんで誰が働くかっちゅうねん。

    53. 774@本舗:2023/12/30(土) 16:17:12
    54. 航空機整備業界ってめっちゃ勉強厳しいらしいな。
      試験に受かって担当範囲広げないと昇給出来ない。
      だから毎年試験の為に勉強する。
      安全を預かる仕事なわけだからこれ自体は当然なんだけど、ならばそれに見合った給与をだな。

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