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    1:BFU ★:2023/12/10(日) 21:08:34.43
    米航空大手ボーイングによる米軍輸送機オスプレイに使う複合材の製造過程で、必要な基準を満たさない不正があったと司法省が訴え、同社が810万ドル(約11億7400万円)を支払う内容で9月に和解していたことが10日までに分かった。

    不正は内部告発で発覚し、AP通信によると80機以上に影響すると指摘されていた。

    続きはソースで
    https://mainichi.jp/articles/20231210/k00/00m/030/140000c


    12:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:11:57.66
    810万ドルで済むのかよ

    13:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:12:11.38
    これをたてにもう買わないって言えよ
    言えないだろうけどw

    151:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/11(月) 00:20:23.06
    >>13
    もっと高価な別の物を買わされそうw

    14:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:12:12.39
    今さらやめられないと結論を出しがちな日本と違って諦めたのかもな

    17:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:12:35.13
    アメリカ国内だけで勝手に完結すなや

    22:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:16:35.74
    >>1
    ”同社が810万ドル(約11億7400万円)を支払う内容で9月に和解していた”

    アメリカの訴訟にしてみると和解額がしょぼいから、大した内容じゃないんだろうなぁ・・・

    30:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:18:46.23
    ほらな、ボーイングが悪いんだよ
    ベルがそんな悪いもの作るわけないと俺は思ってたよ

    35:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:20:54.62
    ボーイングマイウェイなだけにどこ吹く風ってか?

    36:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:21:24.35
    外国企業だったら3兆円ぐらい払わせるくせに

    37:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:23:39.74
    ボーイングの飛行機も怖いな
    飛行機使う場合は積極的にエアバスに乗りたい

    38:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:24:23.15
    やっぱり欠陥品ではw

    43:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:27:01.07
    これロッキード事件を上回る不正だろう

    56:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:43:35.92
    アメリカとしてはボーイングに責任を押し付けられるのでは?

    60:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:48:58.88
    知らない間に手打ちしてたとはw
    今回の墜落事故の遺族は訴えてしまえ

    70:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:55:00.96
    オスプレイってボーイングか
    ロッキードマーチンかと思ったよ

    71:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:55:09.36
    こんなもの17機も買っちゃった国があるらしいな

    74:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:55:55.26
    さすがに保証するやろアメリカ

    83:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:58:59.67
    カタログスペックだけを鵜呑みにしてははいけないという良い教訓
    にならないんだよなぁ

    90:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 22:03:36.30
    事故と直接関係ないようだが

    98:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 22:14:39.41
    販売責任を問えよ
    買ったんだからな

    114:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 22:38:10.51
    オスプレイの金額からするとめちゃくちゃ安いな

    64:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 21:53:19.57
    生産中止だって?

    122:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 23:07:59.53
    予定製造数に達しただけとどこかで見たけどどっちが本当なんだろう

    126:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/10(日) 23:12:40.83
    >>122
    軍はオスプレイいらね
    議会はオスプレイつくれ!
    と言ってるからややこしい

    152:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/11(月) 00:22:16.38
    オスプレイ生産終了だとC-2グレイハウンドの後継機はどうなるのやら
    コスパ良い固定翼輸送機を強襲揚陸艦でも運用出来るようにすべきかなC-3作ろうぜ

    185:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/11(月) 05:45:09.36
    落ちやすい機体みたいだから、無人機に改造して物の輸送専用で使えばいいかもな


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    コメント欄

    【内部告発】オスプレイ、製造過程で不正か 米司法省とボーイングが9月和解…

    1. 774@本舗:2023/12/11(月) 21:03:00
    2. 事故多発って言うけど正式運用始まってからの事故率って低いんじゃなかったっけ
      いつの間にそんな事故ったん?
      それとも「そう言う事にしたい」だけ?

    3. 774@本舗:2023/12/12(火) 08:52:36
    4. 空軍向けのCV-22は特殊作戦とかで無茶な運用をしているので事故率はやや高め。
      海兵隊向けのMV-22はそうでもない。他の回転翼機より事故率は低いくらい。
      以前に日本も使っていたMH-53Eのほうが、ずっと事故率は高い。

    5. 774@本舗:2023/12/12(火) 09:28:24
    6. 日本政府もボーイングに対して 何百億 何千億円求めろよ
      税金足らないんだろ どうして金取りにいかないの
      なんで国民から税金とることしかしないんだ
      そもそも日本はアメリカ企業からとれない契約なのか

    7. 774@本舗:2023/12/12(火) 09:40:59
    8. 日本しか買ってないんだろ

    9. 774@本舗:2023/12/12(火) 09:56:30
    10. >>3
      社会のことを知らないニート様には見えない世界、ってものがあるんだよ

    11. 774@本舗:2023/12/28(木) 16:45:21
    12. > これをたてにもう買わないって言えよ
      このあたりの必要な機材、自分達で作ったほうが高いんで、まず言うわけがない。

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