エアライン本舗

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    1: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:20:53.02 ID:lDGfkbsC0
    どこも関連航空会社ばっかやん

    3: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:25:21.00 ID:CIodSY7Z0
    JASがええな

    6: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:28:49.68 ID:GJ/hH8cZ0
    日本エアシステムあったな

    8: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:29:32.17 ID:CIodSY7Z0
    >>6
    アンチ乙
    東亜国内航空やぞ

    7: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:29:00.34 ID:/SLbHtJt0
    日系LCCがピーチ以外壊滅なの痛すぎ

    10: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:32:36.33 ID:lDGfkbsC0
    >>7
    わかる

    11: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:32:45.14 ID:lDGfkbsC0
    ジェットスターもなあ…

    12: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:33:37.75 ID:NtaQMBLV0
    フジドリームエアラインズや

    13: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:33:55.91 ID:lDGfkbsC0
    FDAだけか
    あとエアトキ

    14: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:34:01.29 ID:qPV/+j9/0
    スター航空なんちゃらは?

    15: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:34:44.20 ID:lDGfkbsC0
    スターフライヤーもANAや

    18: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:37:30.72 ID:D7/ZTdpdM
    ピーチエアラインやろ

    19: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:39:32.05 ID:lDGfkbsC0
    >>18
    ANA

    20: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:41:50.70 ID:CIVCxQnB0
    スカイマークはあかんの?

    21: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:42:08.10 ID:lDGfkbsC0
    >>20
    ANA

    22: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:43:13.67 ID:Xexa4eNO0
    JAS「たまにはあたいのことも思い出してクレメンス」

    30: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:49:27.15 ID:lDGfkbsC0
    >>22
    すまん

    23: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:43:28.49 ID:Z3VhYSW20
    JAL ANAの資本が入っていないのはFDAだけか?

    27: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:49:03.15 ID:lDGfkbsC0
    >>23
    せやな
    コードシェアはしてるが

    24: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:43:39.33 ID:D7/ZTdpdM
    よくわからんのやけど名前違うけどJALANAの傘下ってことなん?

    25: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:45:39.47 ID:7G1+2FFor
    >>24
    はい、普通は競合する企業は4つあるのが良いとされていますが今はそうなっていないのです

    29: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:49:25.03 ID:PN5C5JqS0
    キリン アサヒ サントリー サッポロはまあ健全か
    セブン ローソン ファミマは不健全なとこもあるな

    33: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:54:44.03 ID:jd8x2j1M0
    >>29
    サークルKが合体してしまったからな

    26: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:48:31.00 ID:LjnNw/7Ka
    エアージャパン作っとると思ったけど、あそこもANA傘下か

    28: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:49:21.40 ID:lDGfkbsC0
    >>26
    ANA

    31: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:53:05.47 ID:wVno7GXbd
    スカイマークがデルタ傘下に行けば航空連合的にも分散して良かったのにな

    32: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:53:56.30 ID:lDGfkbsC0
    良くないと思う

    34: それでも動く名無し 2023/09/14(木) 06:55:41.29 ID:lDGfkbsC0
    ほんと多様性上辺だけ


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    コメント欄

    ANA、JAL←これ正直第三の航空会社ほしいよな

    1. 774@本舗:2023/09/14(木) 20:16:43
    2. 自由競争だと、消費者が余計なコストを負担しない限りは、2社に集約されるぞ。

    3. 774@本舗:2023/09/14(木) 20:37:56
    4. >アンチ乙
      >東亜国内航空やぞ

      いや、社名変更して日本エアシステムになったんやろ
      なんでアンチ認定?

    5. 774@本舗:2023/09/14(木) 20:42:28
    6. 結局同じ時間帯のJAL・ANAの運賃は数十円ぐらいしか違わなかったりして、
      暗黙の価格協定になってるもんなあ…。

    7. 774@本舗:2023/09/14(木) 20:55:21
    8. 個人的にIBEX好きだがあれもANA?

    9. 774@本舗:2023/09/14(木) 22:53:54
    10. 楽天エアーとか乗りたいか?

    11. 774@本舗:2023/09/14(木) 22:58:31
    12. よしここはANALにしよう

    13. 名無しさん:2023/09/15(金) 03:12:28
    14. 航空機需要が低いからなぁ
      国内ならほとんど鉄道に勝てないがな

    15. 774@本舗:2023/10/09(月) 00:26:25
    16. JASがスタアラワンワールドに次ぐ第三のアライアンスに加盟するはずだったんよな

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