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    1: 少考さん ★ 2023/08/07(月) 01:16:56.83 ID:OOuGq9639
    【空港の門限】JALとANA計5機 乗客乗せ滑走路へ進むも離陸できず引き返し 伊丹空港 | MBSニュース
    https://www.mbs.jp/news/kansainews/20230806/GE00051569.shtml
    2023/08/06 23:31

    6日夜、大阪の伊丹空港を離陸する予定だった日本航空(JAL)2機、全日空(ANA)3機が、空港の運用時間の午後9時までに離陸できず、引き返していたことがわかりました。

    関西エアポートによりますと、6日は台風や、天候の影響を受けて、伊丹空港への到着遅れや離陸遅れが発生し、空港が混雑していたということです。

    そんな中、JALの羽田便、ANAの秋田便、松山便、羽田便が、乗客を乗せてスポットを抜けて滑走路に入り、離陸の準備をしていたものの、運用時間の午後9時までに離陸することが困難になり、駐機場に引き返したということです。

    また、伊丹空港に夜間に着陸する予定だった7便についても、運用時間内に到着するのが困難になったことから、関西空港に振り替えて着陸することになったということです。

    これらにより影響を受けた合計人数などはまだ明らかにされていません。


    2: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:17:46.49 ID:rXnlucg60
    何がしたいんだ

    5: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:18:33.87 ID:R9M0/4B80
    離陸だろ

    6: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:18:57.37 ID:tp091Gh70
    下見空港

    10: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:20:17.93 ID:thagZWyA0
    他所の着陸機がみんな来たのか?

    13: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:24:02.30 ID:OmrHHCru0
    管制塔になにかあったんけ?

    16: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:26:42.63 ID:fqX421LP0
    門限は原則NGくらいの扱いでいいだろ
    色々無駄すぎるからたまに発生する遅れくらい受け入れろ

    19: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:28:47.48 ID:VcJPcHOn0
    >>16
    周辺住宅の団体様がヤイノヤイノ大騒ぎするから厳格な規定に基づくしかないのよ
    散々補償してもらってるのにね

    28: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:34:15.82 ID:N7oxqmot0
    >>19
    廃止する為に関空作ったのに補助金無くなるからゴネて存続、
    運用制限は相変わらず厳しいまま、と無茶苦茶だからな。

    17: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:27:48.11 ID:KsiWrFh60
    離陸の順番待ち多すぎで飛べなかった便があったって感じか

    21: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:29:08.39 ID:1bQcSByA0
    着陸拒否して神戸か関空に回して、全機離陸させちゃえば良かったのに

    22: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:29:34.54 ID:qUHEbJlo0
    >運用時間の午後9時

    アホかよw
    とっとと廃港しろや

    23: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:30:00.72 ID:V8rOKzpk0
    台風やらイレギュラーな時は少しくらい認めてやれよ(´・ω・`)

    26: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:33:55.00 ID:lWIaNFoo0
    Q. 大阪国際空港の運用時間について教えて欲しい。
    (運用時間外に航空機が離着陸するのはどんな時か?)

    A. 大阪国際空港の運用時間は、午前7時から午後9時までの14時間と定められております。

     ただ、悪天候やその他理由により運航遅延などが生じた場合など、午後9時以降の離発着が認められる場合があります。

    また警察・報道関係や臓器搬送のための小型機やヘリコプターは緊急時、運用時間外に離着陸する場合があります。


    なんで今回認められなかったのか意味がわからん

    38: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:40:41.87 ID:Z1WszASz0
    飛べなかった人は何処で寝るの?

    42: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:46:27.32 ID:oNN78iGj0
    目的地でのホテルもキャンセル
    おそらく代金は100パーセント取られる乗客は踏んだり蹴ったり

    46: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:50:08.28 ID:/A2CB4+L0
    これ利用者側は補償とかあんの?
    門限で引き返しとかほんとアホくさすぎやろ

    50: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:52:45.39 ID:pb/WMVsS0
    >>46
    この時間だと新幹線もないし、素直に翌日に自動振替して終わりじゃないかな

    56: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:59:26.49 ID:9mSKUkgV0
    >>46
    ホテルと新幹線代出たって書いてる人いたよ

    47: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:50:39.80 ID:pb/WMVsS0
    これだから最終便選ぶと帰れなくてハマるんだよね

    55: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 01:57:13.23 ID:pb/WMVsS0
    とはいえ伊丹は便利なんだよな。関空はともかく、神戸も中途半端に国際化するんで余計にややこしいことになってる

    73: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 02:49:20.69 ID:4DfPhAtf0
    そんなクソみたいな空港はやめちまえ

    80: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 03:12:23.35 ID:qa+eZ3kY0
    福岡空港上空まで飛んできて、門限で降りられず羽田に引き返したってあったな

    86: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 03:46:08.62 ID:+Ya5JwWU0
    伊丹と福岡は昔から門限厳しい。

    90: 社説+で新規スレ立て人募集中 2023/08/07(月) 03:59:29.49 ID:id3x8oDm0
    融通がきかないんだな


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    コメント欄

    【門限】JALとANA計5機 乗客乗せ滑走路へ進むも離陸できず引き返し 伊丹空港

    1. 774@本舗:2023/08/07(月) 12:12:20
    2. 伊丹に廃止バカの票田目当てのクソ議員が後押ししてるからな
      こいつら一掃しないと無理w

    3. 774@本舗:2023/08/07(月) 12:42:50
    4. 台風や、天候の影響を受けて
       ↑
      飛行機が開発してから100年以上経っても人間は自然には勝てないんやなぁ

    5. 774@本舗:2023/08/07(月) 14:51:37
    6. 離陸できない可能性があるなら、発地を出る頃に神戸に振り替えておけば、乗客も移動できただろうに

    7. 774@本舗:2023/08/07(月) 23:21:50
    8. 日本EU往復なら翌日振替の場合、ホテル、食事とは別に600ユーロ補償される。
      日系航空会社でも適用されるので、まずは申請すべし。何年か遡って申請も可能。
      日本国内便だとせいぜいホテル、食事代ぐらいだろうけど。

    9. 774@本舗:2023/08/09(水) 16:21:02
    10. 門限とか周辺住民の話を除外すると、伊丹は便利すぎるんやで!
      まぁ阪急がいつまで経っても空港線を作らないのには呆れてるけどな。
      個人的には開港から後に流入した住民を退去させて、もう一本滑走路を作って、国際線の一部を復活させたり、ピーチの一部を許可して。
      (今から動かないと万博に間に合わないゾ!
      >1970年の万博も狂気だったけど、花博でも大阪の交通が麻痺したしなぁ...)

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