1: トペ スイシーダ(長野県) [US] 2023/05/03(水) 07:48:48.81 ID:tX9U00mq0●
航空大手2社とJR主要3社の2023年3月期決算が2日、出そろった。最終的なもうけを示す純損益はいずれもコロナ前の20年3月期以来、3年ぶりに黒字に転換した。乗客が戻りつつあり、業績も回復が進む。一方、ビジネス利用が完全に戻ることは想定しづらく、各社の模索が続く。
「ようやくコロナのトンネルをぬけ、転換点まできた」。ANAホールディングス(HD)の芝田浩二社長は先月27日の会見でこう述べた。コロナ禍の21年3月期は純損益が4046億円の赤字と過去最悪だったが、23年3月期は894億円の黒字(前年は1436億円の赤字)となった。
(略)
「コロナのトンネル抜けた」ANA・JALとJR3社、3年ぶり黒字
https://www.asahi.com/articles/ASR5271KQR52ULFA002.html
3: ミドルキック(埼玉県) [ニダ] 2023/05/03(水) 07:50:57.16 ID:i/hed+lA0
まぁ今回みたいなコロナ無ければ黙ってても儲かる職種だし
4: フライングニールキック(千葉県) [ニダ] 2023/05/03(水) 07:52:46.23 ID:Aks2/NWX0
株買っといて良かった。
おまえらなんで全財産買っとか無かったの?
6: タイガードライバー(埼玉県) [US] 2023/05/03(水) 07:55:22.25 ID:oIC+JKon0
そらインフレ傾向だからどこも最高益出なきゃおかしいだろ
8: 河津掛け(茸) [ヌコ] 2023/05/03(水) 07:58:16.94 ID:l8XHQXwB0
インフレ調整してない長期比較は無意味
9: エルボーバット(東京都) [ニダ] 2023/05/03(水) 08:01:37.82 ID:gl93ZflD0
他業種に放り出された社員は帰れたのかな?
10: エメラルドフロウジョン(茸) [JP] 2023/05/03(水) 08:02:25.46 ID:DCPseKAe0
空いてて良かったコロナ期
11: ストレッチプラム(茸) [US] 2023/05/03(水) 08:07:18.70 ID:B0uXifaR0
ANAはともかく、JALなんて破綻した企業で公金ぶっ込んで続けさせてやってるんだからもっと社会貢献しろよ
25: ラダームーンサルト(茸) [US] 2023/05/03(水) 09:51:33.66 ID:UNoNuYPA0
>>11
JALはそのカネをチューチューどころか倍にして返したんだが
12: ネックハンギングツリー(SB-iPhone) [FR] 2023/05/03(水) 08:07:42.82 ID:b1CjL+wr0
袋の肥やしだったゴミ社員を処理できてガチラッキーだな
採用募集時にまた来られないようにブラックリスト作っておかないとな
14: ムーンサルトプレス(埼玉県) [ニダ] 2023/05/03(水) 08:11:36.80 ID:CZfkzW+M0
国際線の価格をコロナ前の2倍で売ってるからそりゃ1年で黒字回復しますわ
16: アキレス腱固め(東京都) [US] 2023/05/03(水) 08:14:46.67 ID:0CXHKr8V0
黒字なのに値上げしちまったのかJRは
コロナ五類なのに本数減らしたままでアコギだなあw
19: テキサスクローバーホールド(千葉県) [JP] 2023/05/03(水) 08:37:39.10 ID:m4IEMCP60
JRは減便しておきながら、客数戻っても増便しないから電車混みすぎてくそ
中央線とかこみすぎ
29: タイガードライバー(埼玉県) [US] 2023/05/03(水) 10:38:48.67 ID:iyvePpxa0
>>19
平日を土休日ダイヤでって要請したの百合子だったりする
それにもう人間減るんだ9割まで戻れば御の字だ鉄道はもう枯れた技術だし役目は終わったと刷り込みすぎた
接続路線を含めた設計や増便分の人員再配置とかあるからじゃあ明日から戻しましょうとは行かないんだと思う
20: 膝十字固め(東京都) [US] 2023/05/03(水) 08:41:17.48 ID:1dhAV2f90
農作業してたCAも復帰できてるのかな
21: オリンピック予選スラム(東京都) [US] 2023/05/03(水) 08:41:29.57 ID:4AMiiebr0
羽田→伊丹の朝イチ便が前日予約でも9800円とかで乗れた時代が懐かしい
27: ウエスタンラリアット(沖縄県) [CN] 2023/05/03(水) 10:00:37.66 ID:RvfXcv6R0
燃料サーチャージ取りすぎだカス!!
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